Опыт экспата: Рига – одно из самых комфортных мест для жизни

624
Flickr - Karlis Dambrans

Плох тот город, который годится только для работы. И в этом смысле с Ригой все в порядке, говорят специалисты из R.camp: за очень умеренные деньги здесь можно обеспечить себе такое качество жизни, которое трудно найти в России и других постсоветских странах, да и в на фоне других городов Европы латвийская столица выглядит очень и очень достойно.

«Преимущество Риги в том, что ты можешь приехать и жить в красивом, приятном месте. Аренда в Москве где-нибудь в районе Чистых прудов или Цветного бульвара или Бауманской будет стоить больше 1000 евро в месяц. Здесь же качественное жилье – с ремонтом, нормальной техникой, мебелью – в хорошем месте будет стоить в среднем от 8 до 12 евро за квадратный метр. Причем, что в центре, что на периферии: разброс цен не очень велик», – говорит управляющий партнер R.camp Дмитрий Васнин.

Его компаньон Степан Галкин подтверждает: неплохую однокомнатную квартиру даже в центре Риги можно найти за 350 евро в месяц без учета коммунальных платежей, и, по его словам, ни в Москве, ни в Санкт-Петербурге жилье такого же качества за такие же деньги не найти (а тем более в Западной Европе, где жилье и вообще жизнь в целом намного дороже). С другой стороны, и в районах подальше от центра тоже можно отлично устроиться.

Стоит пояснить, что «подальше от центра» в условиях Риги не значит «далеко», потому что город компактный, так что почти из любого района в любой район можно добраться не дольше, чем за 30-45 минут. Даже обосновавшись за пределами города – скажем, в Марупе, Саласпилсе, Бабите, Юрмале, – как правило можно быть уверенным, что не придется проводить половину жизни в дороге в офис и из офиса.

И это, кстати, одна из причин, почему многие коренные рижане все чаще ищут жилье в соседних самоуправлениях: поспокойнее, поближе к природе, и в то же время не страшно далеко от работы.

Но и центр Риги – это не центр мегаполиса: плотность населения здесь в 2-2,5 раза ниже, чем в Санкт-Петербурге, Москве, а по сравнению с перенаселенным Парижем – в 10 раз. Поэтому, поселившись в этой части города, вы не окажетесь в невыносимо шумном и не приспособленном для жизни каменном мешке. Тем более, чуть отойдя от основных транспортных артерий центра, можно найти весьма симпатичные тихие улицы – как правило с красивой довоенной архитектурой.

«Если человеку требуются бары, рестораны, он, наверное, будет искать жилье в центре, если он ко всему этому не так склонен, он выберет что-то подальше. А если у него к инфраструктуре больших требований нет и многое заказывает на дом, можно поселиться вообще на окраине вроде Юглы, где скорее всего квартира при прочих равных окажется подешевле», – считает Дмитрий.

Кроме того, ожидается, что в ближайшие несколько лет жилья для аренды в Риге станет намного больше и предложение будет более разнообразным, благодаря недавно принятому новому закону об аренде: отраслевые специалисты прогнозируют большой приток инвестиций на этот рынок, которые до этого сдерживало архаичное регулирование отношений арендатора и арендодателя.

Как можно жить без автомобиля? Легко!

smartlatvia.lv

Относительная компактность Риги, невысокая плотность населения и достаточно равномерно развитая по всей территории города инфраструктура означает также, что в очень многих случаях – особенное, если нет необходимости развозить детей по школам и кружкам – здесь можно совершенно комфортно жить, не пользуясь или почти не пользуясь личным автомобилем.

«В центре сейчас понастроили велодорожек (и продолжают строить, продлевая до микрорайонов, – Finmigration), и здесь действительно многие ездят на велосипедах, самокатах и мотороллерах. Общественный транспорт хорошего качества: трамвай, троллейбус, автобус – хорошие, качественные, новые. Немного дороговат (в среднем 1 евро за поездку), но какой уж есть. Три конкурирующих друг с другом каршеринга. По большому счету, здесь можно вообще не иметь автомобиля и не чувствовать дискомфорта», – объясняет Дмитрий, почему это так.

Степан Галкин же утверждает: каршеринг в Риге, хоть и дороже московского, лучше по соотношению цена/качество, благодаря тому, что пользуются ими не так интенсивно, как в мегаполисах – соответственно, автомобили чистые, не «убитые», да и в целом за счет сложившейся конкуренции в этой сфере идет борьба за клиента. «И, опять же, ты не тратишь время на пробки: здесь их нет», – утверждает он.

К этому можно добавить конкурирующие сервисы Яндекс.Такси и Bolt: так как город не очень большой, за 10 евро в пределах города можно доехать куда угодно.

Отсутствие слишком больших автомобильных пробок и ядовито дымящих заводов в черте города (хотя производство в Латвии вопреки распространенному представлению разнообразно и неплохо развито) делает Ригу и вообще Латвию в целом приятным для жизни местом с чистым воздухом, что может быть особенно важно для людей с хроническими заболеваниями дыхательных путей.

При этом столичные власти не скрывают, что хотят постепенно, но решительно выдавить автомобили из центра города, давая приоритет общественному транспорту и развивая инфраструктуру для микромобильности (в этом году, например, появятся новые велодорожки, связывающие центр с отдельными микрорайонами).

«Тут ключевое то, что город небольшой, на велосипеде можно много куда доехать. И получается, что все рядом, жизнь получается комфортной. Инфраструктура вокруг тебя удобная, воздух не слишком отравлен выхлопными газами и выбросами с устаревших производств. Хочешь отдохнуть – сел в машину, поехал на озера в Латгалию, в ту же Юрмалу, Сигулду или на дальнее побережье в Курземе», – делится наблюдениями Степан.

Собственно, можно (по крайней мере, можно было до Covid-19) поехать не только по стране.

«Конечно, и из России можно поехать за границу на праздники или в отпуск, но всё это сопряжено обычно со сложностями, с визами (из популярных направлений без визы – только Турция и Египет) и большими расходами. Из Риги же можно без визы улететь по всей Европе – спокойно, быстро (мы не говорим про «ковидное» время) и очень дешево. Даже если после пандемии билеты подорожают вдвое, они будут стоить, скажем, не 25 евро, а 50-60, это все равно будет не сопоставимо с теми ценами, которые ты платишь, путешествуя из Москвы, а тем более из какого-то провинциального города. Также, если мы говорим о человеке с ВНЖ, то визу в Великобританию или США получить здесь проще, потому что ты ее получаешь отсюда, со своим вот этим «багажом» европейского резидента», – добавляет Дмитрий.

Здравоохранение: за кого заплатит государство?

Flickr — NIAID

В качестве еще одного преимущества Риги собеседники Finmigration.com также выделяют доступность инфраструктуры для поддержания физической формы: на 600 тыс жителей – пять крытых хоккейных холлов, несколько бассейнов, теннисные корты, гольф поля (технически один из двух гольф-клубов находится не в Риге, а в Яунмарупе в получасе езды от рижского центра), и это не считая современных открытых площадок для занятий легкой атлетикой, баскетболом, скейтбордом и др.

«Очень заметно, что в любое время года здесь довольно много людей, занимающихся спортом, зимой люди ездят на лыжные горки, весной, летом осенью – велосипеды-велосипеды-велосипеды. В какой-нибудь Швеции велосипедистов еще больше, но это в Риге еще нет каких-то серьезных поборов с автомобилистов, которые стимулировали бы пересаживаться на другой транспорт», – делится Степан.

Если же все-таки здоровый образ жизни не уберег от необходимости обратиться за медицинской помощью, она для иностранцев, в общем и целом, вполне доступна.

По крайней мере, граждане третьих стран с постоянным видом на жительство, а также трудоустроенные имеют право получать оплаченные государством медицинские услуги наравне с местным населением, платя только пациентские взносы. Иностранцы с ВНЖ, не трудоустроенные в Латвии, должны оплачивать услуги здравоохранения самостоятельно или через страховую компанию, но, если они воспитывают ребенка в возрасте до семи лет или троих детей младше 15 лет, они также могут рассчитывать на финансируемую государством медицинскую помощь.

«Важно то, что частные и государственные клиники по части качества ничем не отличаются. Я с направлением семейного врача могу пойти идти куда угодно, и везде у меня будет примерно одинаковая цена и примерно одинаковое – нормальное – качество. Поэтому здесь я в каких-то случаях пойду в частную клинику, а в каких-то лучше в муниципальную Первую городскую, если нужно побыстрее сделать томографию, потому что знаю, что там очередей нет

Единственное что – к специалистам, если идешь с направлением, есть очереди, иногда можно ждать и месяц, иногда и больше. Если не хочешь ждать, идти за деньги. Но если никакие болезни не запускать, то расходы не ужасные. Обслуживание же очень приличное», – рассказывает Дмитрий.

Языковой барьер образования

Flickr — Rīgas dome

А вот с образованием, говорят специалисты из R.camp, все сложнее и как повезет. В том смысле, что качество школ – разное: есть действительно очень сильные, есть – не очень.

Надо учесть, что даже в школах, которые реализуют программы для национальных меньшинств в начальных классах половина предметов будет на государственном, то есть на латышском, языке, а в 7-9 классах – уже 80%. Причем, на большинство частных школ распространяются те же нормы. Международных частных школ, которые работают на особых условиях и где обучение идет в основном на английском или французском, здесь всего четыре и обучение в них очень дорого – порядка 1 000 евро в месяц.

Что может стать определенной проблемой для переезжающей в Латвию семьи, где есть не совсем маленькие дети: уже довольно сложные предметы им скорее всего придется учить на незнакомом языке. Одно из возможных ее решений – домашнее обучение с дополнительным интенсивным изучением латышского. Причем, таким образом учиться можно как по программе одной из местных школ с постоянным мониторингом результатов с помощью проверочных работ, так и по программе школы иностранной, например, российской.

«В Латвии вообще есть проблема в том, что возрастные русскоязычные преподаватели не очень хорошо знают латышский и хорошо на нем продавать не могут, а преподавателей-латышей, которые могут и на латышском, и на русском, и английском, тоже не много. Хотя в школах в центре Риги ситуация получше, чем в районах. И качество преподавание не родных языков в Латвии (латышского для русскоязычных, русского для латышей, английского для всех), надо сказать, посредственное.», – отмечает Д. Васнин.

При этом сама среда в крупных городах Латвии, особенно в Риге, многоязычная, так что их жители, тем более те, что помоложе, как правило владеют двумя-тремя языками из набора «латышский, русский, английский».

«Хороший европейский город»

smartlatvia.lv

«Для некоторых важно жить в большом городе – им нужны небоскребы и движуха, и для них Рига скорее всего не подойдет. Но многие семейные люди предпочитают более компактную, уютную среду, и для них Рига – как раз очень хороший вариант. Это действительно хороший европейский город. Есть массивы советской застройки, но это не московские массивы, они намного меньше и приятнее, а в новой застройке практически нет «муравейников».

Все компактно, все рядом, и это очень удобно, чтобы оказаться на природе, достаточно немного отъехать от центра. В любом случае качество жизни в европейском городе мы здесь получаем сполна. Можно сказать, что соотношение цена/качество в Риге, наверное, лучшее во всей Европе – ну, может быть, еще Варшава может с ней конкурировать. На мой взгляд, одно из самых комфортных мест для жизни», – резюмирует Степан Галкин.

R.camp более 5 лет помогает IT-компаниям из России и Беларуси в открытии полноценных представительств в Европе, предлагая комплексный подход: операционное управление и финансовый консалтинг, подбор команд разработки, организацию релокации инвесторов и ключевых людей (любые виды ВНЖ), технический аудит ИТ-систем и услуги выделенного CTO, инвестиционный консалтинг и оптимизацию структуры капитала.
https://t.me/ask_rcamp

Подпишитесь на наши каналы в Фейсбуке и Telegram!